ทำไมสนามบินสุวรรณภูมิและพื้นที่โดยรอบที่เป็นที่ลุ่มต่ำ แต่ไม่ค่อยปรากฏเหตุการณ์น้ำท่วม ?
"สะพานน้ำยกระดับ คลองระบายน้ำสุวรรณภูมิ"
 |
หลายคนอาจจะยังไม่ทราบและไม่เคยเห็นมาก่อน "สะพานน้ำยกระดับ" แห่งแรกและแห่งเดียวของไทย อันเนื่องมาจาก โครงการพระราชดำริ ในหลวง ร.9 |
|
สะพานน้ำยกระดับแห่งแรกและแห่งเดียวของไทย ที่ทำหน้าที่นำน้ำจากคลองลงสู่ทะเลโดยตรง โดยโครงการระบายน้ำบริเวณ สนามบินสุวรรณภูมิ อันเนื่องมาจากพระราชดำริ มี "สะพานน้ำยกระดับ" ที่มีความยาวมากที่สุดแห่งแรกของประเทศ ถูกสร้างขึ้น จากแนวพระราชดำริของในหลวงรัชกาลที่ 9 เมื่อปี 2546 ที่ได้พระราชทานให้กับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องร่วมกันแก้ไขปัญหาพื้นที่ |
|
สะพานน้ำยกระดับนี้มีความยาวกว่า 10 กิโลเมตร ลักษณะคล้ายคลองระบายน้ำ ที่ถูกสร้างเป็นสะพานน้ำยกสูงจากถนนสุขุมวิท
ประมาณ 6 เมตร ข้ามคลองชายทะเลและถนนสุขุมวิท ช่วยระบายน้ำจากคลองสำโรงได้สูงสุดถึง 100 ลูกบาศก์เมตรต่อวินาที !!! โดยมีเครื่องสูบระบายน้ำ 4 เครื่อง ผลักดันออกทะเล โดยเปิดใช้งานในช่วงปลายปี 2552 และในช่วงอุทกภัยปี 2554 โครงการนี้ ช่วยระบายน้ำได้มากถึง 560 ล้านลูกบาศก์เมตร แม้แต่ช่วงที่น้ำทะเลหนุน !!! สามารถป้องกันสนามบินสุวรรณภูมิและพื้นที่โดยรอบ 140 ตารางกิโลเมตร จากความเสียหายได้สำเร็จและเด็ดขาด ไม่เกิดปัญหาน้ำไหลย้อนกลับเข้าสู่คลองระบายน้ำในช่วงน้ำทะเลหนุนสูง ซึ่งอาจะทำให้เกิดความเสียหายแก่ชุมชนและประชาชนโดยรอบ ซึ่งในช่วงอุทกภัยปี 2554 โครงการนี้ถือว่าเป็นจุดหลักที่ช่วยระบายน้ำได้มากถึง 560 ล้านลูกบาศก์เมตร หรือเทียบเท่ากว่าครึ่งหนึ่งของเขื่อนป่าสักชลสิทธิ์!!!
|
|
นอกจากนั้นแล้วในฤดูแล้งคลองระบายน้ำสุวรรณภูมิยังเก็บกักน้ำได้ 2 ล้านลูกบาศก์เมตร เพื่อทำเกษตร และรักษาระบบนิเวศในพื้นที่
|
|
|
สะพานน้ำแห่งนี้ที่เกิดขึ้นจากแนวพระราชดำริของในหลวงรัชกาลที่ 9 ซึ่งได้สร้างประโยชน์มหาศาลให้แก่ประเทศ และยังคงได้รับ |
|
(CR - ภาพและข้อมูล กรมชลประทาน, Wachiraphan Chansomboon) |